Radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora, napreduju duž cele trase buduće brze saobraćajnice, koja će biti najbrža veza između Novog Sada i Rume.
Pored novog mosta preko Dunava i tunela kroz Frušku Goru, započeto je i trasiranje puta, deonice između Iriga i Rume.
Redakcija Vojvodiana uživo snimila je iz vazduha, kako napreduju radovi:
Izgradnja Fruškogorskog koridora, koja je simbolično počela 1. maja, rasteretiće saobraćaj u gradskom jezgru Novog Sada, i spoji će industrijske zone i bolje povezati Srem i Mačvu sa Banatom.
Na trasi će se nalaziti 46 mostova i 10 nadvožnjaka. Svakako, najveći most će biti na Dunavu kod Crkve Snežne Marije u Petrovaradinu, koji će biti dug oko 1,7 kilometar.